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· 公共充电桩利用率不足15%: 运营商盈利模式待解

2018-01-11 21:18:03标签:系统 充换 充电

· 公共充电桩利用率不足15%: 运营商盈利模式待解· 公共充电桩利用率不足15%: 运营商盈利模式待解· 公共充电桩利用率不足15%: 运营商盈利模式待解

  原标题:和信瑞通绿色能源交通充换电系统,满足乘用车及特种车辆等充换电需求一、系统介绍北京和信瑞通电力技术股份有限公司自主研发的绿色能源交通充换电系统主要由RT-CMS2000充换电站运营管理系统、RT-DCP直流充电系统和RT-ACP交流充电系统组成,系统应用最先进的数字化信息技术,通过物联网平台,将充电信息进行系统化集成,通过大数据比对,调选最优方案,以满足不同车型的动力能源补充功能的需求,同时通过在线实时监测实现充换电站全站状态运行监视,信息综合分析与故障智能告警统,“我国产业处在爬坡过槛的关键阶段,而电动汽车产业仍处于爆发前夜,动力电池技术和充电的便利程度是电动汽车普及的关键所在,二、应用领域主要应用于市区公交站新能源物流公司,绿色能源出租公司,电动汽车租赁公司等,可满足大巴车、中巴车、乘用车以及特种车辆的充换电需求,目前来看,我国充电基础设施的建设情况得益于政府的支持和市场的引导,已经得到了迅速发展,只有大力推进充电基础设施建设,才能有利于解决电动汽车充电难题,同时也是发展新能源汽车产业的重要保障。

  其中,充电基础设施能否提供方便、快捷的充电或换电服务,一直都是用户是否愿意购买电动汽车的重要因素,进一步大力推进充换电站系统建设,是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务,也是推进能源消费革命的一项重要战略举措,截至今年01月,全国累计建设公共充电桩的数量为19.5万个,比去年同期增长82.2%,私人充电桩18.8万个,较去年增长214%

来源:三门峡资讯网

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